Komplette Instandsetzung und Wartung von BMW F20 und F30 14i, 16i, 18i und 20i Modellen mit N13B16 Motoren
Komplette Instandsetzung und Wartung von BMW F20 und F30 14i, 16i, 18i und 20i Modellen mit N13B16 Motoren.
Die meisten bekannten typischen Probleme der von BMW eingesetzten 1,6-Liter-Turbobenzinmotoren mit vier Zylindern, die zur sogenannten Prince-Motorenfamilie gehören, lassen sich durch regelmäßige Wartung und sorgfältige Pflege vermeiden.
Steuerkettenwechsel
Instandsetzung des Turboladers
Zylinderkopüberholung
Austausch der Kolbenringe
Austausch der Kurbelwellen- und Pleuellager
Ultraschallreinigung der Einspritzdüsen
Reinigung der Ansaugkanäle mittels Walnussschalengranulat
Regelmäßige Wartungsarbeiten
Komplette Motorüberholung
Reinigung des Kühlerpakets
Alle durchgeführten Arbeiten werden im BMW Online-Serviceheft dokumentiert.
Zu den Reparaturen wird eine Fotodokumentation erstellt.
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